大切诺基4xe海外亮相,三块液晶屏2

此次大切诺基4xe选择在海外市场率先发售，共计推出5款车型，起售价约为人民币37.88万元（包含目的地费用），购车门槛有点小贵。预计Jeep在接下来就会运作将该车引进国内的相关事宜，毕竟现在国人已经成为众多厂商眼中的香饽饽，不能放弃这块大蛋糕。届时该车将会在SUV领域掀起不小波澜，估计很多对手都在做好应对准备。

外形设计方面，大切诺基4xe和燃油版车型都是采用硬汉风格，主打工业美感。其在线条运用上强调笔直锋利，整体造型方正厚重，充满力量感。标志性的七孔进气格栅辨识度毋庸置疑，远远看去就知道是Jeep旗下车型。而为了吸引不同消费者的注意，新车中网内部结构还区分两种类别，不管是镀铬点阵式亦或是熏黑蜂窝式都个性十足。

大切诺基4xe侧面层次分明，悬浮式车型与车身形成撞色观感，运动属性有所强化。而车门下方凸起面板提升立体感，和中间贯穿前后的笔直腰线互为映衬。大尺寸铝合金轮毂提供多种样式，宽阔轮眉具备较为理想的离地高度。蓝色“e”字母标识凸显其新能源车身份，借此和燃油版车型加以区分。

新车尾部同样注重将各个部分加以区分，能够感受到明显的凹凸感。尾灯组造型较为修长，能够在夜间具备较好的警示效果。其还在尾部加入拖车钩，这样既能展现越野属性，同时还拥有较好的脱困能力。大切诺基4xe在左下方也以蓝色装饰点缀，与侧面相同元素形成呼应。整体来看，新车还是坚持走粗犷路线，在尊重传统基础上加入很多潮流元素，颜值方面上的改动值得认可。

大切诺基4xe在内饰布局上注重营造科技氛围，毕竟这现在已经成为消费者购车时的重点考量。新车配备三块液晶屏幕，在硬件方面展现诚意。其中10.1英寸全液晶仪表对于UI界面设计花费不少心思，可以实现多种模式切换。而同尺寸触控液晶屏不仅灵敏度很是出色，内嵌UConnect5娱乐信息系统更是功能丰富，带来较好的人机交互体验。该车还在副驾驶前方配备一块10.25英寸屏幕，驾乘感受得到改善，同时豪华感也增加了许多。

当然大家对该车续航里程也很是关心，大切诺基4xe配备了17kWh电池组，在容量上较为可观，纯电情况下能够行驶40公里，在工况下系统综合续航里程达到公里，这在同级车型中还是相当不错。毕竟其车身尺寸和自重摆在这里，所以对此不能过多苛求。

作为一款在市场中成名已久的经典车型，大切诺基不管是口碑还是品质都处于同级车型的前列，销量数据虽然不甚突出，但也毫不拉胯。最近Jeep整体品牌影响力出现颓势，面对新兴造车势力的冲击显得没有招架之力。其急需一款新车重振旗鼓，而大切诺基4xe则是最新的选择。当然我们对新车销量还是需要持谨慎态度，毕竟现在市面上各色新车层见叠出，消费群体也呈现年轻化趋势。新车要想突出重围压力颇大，可能还需要在促销策略上下点功夫，提升性价比优势。

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